Det skriver Fornebubanen i en pressemelding tirsdag.
Etaten Fornebubanen har ansvaret for å realisere utbyggingen av Fornebubanen, en ny T-banelinje fra Fornebu til Majorstuen, på vegne av Oslo kommune og Akershus fylkeskommune. Byggearbeidene på banen starter etter planen opp på Fornebu i mars 2020.
Fornebubanen har bemannet kraftig opp den siste tiden, og fem stillinger er nå besatt, deriblant stillingen som kommunikasjonssjef, heter det i pressemeldingen fra Fornebubanen.
Line Fredriksen har tidligere vært kommunikasjonssjef i Posten Norge, Peab og Rådgivende Ingeniørers Forening. Hun kommer nå fra stillingen som Community and Stakeholder Manager i Acciona Ghella Joint Venture, hovedentreprenøren i Follobane-prosjektet.
– Jeg gleder meg til å starte som kommunikasjonssjef i Fornebubanen. Dette er et av de største og mest interessante kollektivprosjektene i Norge i nyere tid. Det er mange spennende kommunikasjonsoppgaver som må løses, og jeg håper min erfaring fra bygg- og anlegg spesielt kan komme til nytte, sier Line Fredriksen.
I tillegg til kommunikasjonssjefen er følgende stillinger i etaten Fornebubanen nå besatt:
- Prosjektleder Fornebu: Line Johanne Pedersen. Hun kommer fra stillingen som prosjektleder og prosjektering i KANtech AS, og har tidligere jobbet hos Bane Nor og Sporveien. Startet 1. april.
- Prosjektcontroller: Runar Vartdal, skal ha ansvar for økonomistyring i prosjektet. Han kommer fra en lignende stilling i Omsorgsbygg, og har tidligere erfaring fra ConocoPhillips og Equinor. Startet 1. april.
- Prosjektleder tunell: Ruth G. Haug. Hun kommer fra stillingen som utbyggingssjef i Nye Veier, og har bred erfaring med tunellbygging. Hun har tidligere hatt ulike roller i Statens vegvesen, LNS og Rambøll. Startet 1. april.
- Prosjektleder jernbaneteknikk: Klara Lyngnes. Hun kommer fra stillingen som prosjektleder i Bane Nor – og har jobbet med skinnegående transport (jernbane og t-bane) i nærmere 20 år. Starter 1. juni.
– Vi er svært glade for å kunne styrke organisasjonen ytterligere med faglig dyktige og godt kvalifisert personell. Utbyggingen av Fornebubanen er teknisk krevende, og vi er nå i ferd med å få på plass et permanent faglig sterkt team, som kan være med å drive dette prosjektet fremover, sier direktør Irene Måsøval i Fornebubanen.
Det pågår også en prosess for å fylle ytterligere seks nye stillinger. Da stillingen som administrasjonskonsulent nylig ble lyst ut, kom det, ifølge pressemeldingen, inn over 400 søkere.
Stillingene som nå skal besettes er prosjektleder Skøyen, prosjektleder Lysaker og Vækerø-stasjon, leder arkiv og dokumentforvaltning, rådgiver ytre miljø, administrasjonskonsulent, og byggeleder.
Ved utgangen av 2018 var det fem faste ansatte i organisasjonen, men i løpet av 2019 regner Fornebubanen med å være om lag 20 faste ansatte.