Nei til lange vogntog

- Samferdselsdepartementet vil ikke åpne det norske vegnettet for lengre og tyngre vogntog av hensyn til trafikksikkerhet og vegstandarden. En slik ny ordning, som er foreslått av Vegdirektoratet, ville gjelde en svært begrenset del av stamvegnettet, og den ville gitt små gevinster for næringslivet. Samtidig er det mulig at lengre og tyngre vogntog vil føre til økt risiko for ulykker på vegene. Jeg har i den forbindelse lagt vekt på synspunkter som er kommet fra blant annet Trygg Trafikk og Norges Automobilforbund, NAF, sier samferdselsminister Torild Skogsholm. Samferdselsdepartementet er ferdig med behandlingen av forslag fra Vegdirektoratet om å åpne en begrenset del av stamvegnettet for vogntog med en lengde inntil 24 meter (25,25 meter ved tilkobling av standariserte moduler) og en totalvekt opptil 60 tonn. I Europa i dag er det bare Sverige og Finland som tillater slike kjøretøyer. Etter dagens regler er det tillatt å trafikkere norske veger med vogntog med en lengde inntil 18,75 meter (22 meter for tømmertransport på enkelte strekninger) og en totalvekt opptil 50 tonn. Disse reglene blir stående.