Gatenettet i Oslos gjennomgås bydel for bydel av Bymiljøetaten, skriver Aftenposten.
I de åtte bydelene som det hittil er lagt planer for, er det fattet vedtak om totalt 420 ulike fartshumper.
Hovedtyngden er tradisjonelle humper, men det er også mange opphøyde gangfelt og såkalte minihumper – både med og uten innsnevring av veibanen, skriver avisen.
- Vi får mange henvendelser fra beboere som ønsker seg tryggere skoleveier og mindre trafikk i nabolaget. Dette er store og små tiltak for å gjøre det litt tryggere, sier miljø- og samferdselsbyråd Lan Marie Nguyen Berg (MDG) til avisen.
Totalt skal kommunen bruke 58 millioner kroner på slike tiltak i 2018.