Området betjener i dag service, vedlikehold og reparasjoner av større fiskefartøyer. Virksomheten er ikke avhengig av å ligge midt i sentrumskjernen. Relokalisering nord på Tromsøya vil på lang sikt være en nødvendig forutsetning for videre drift av dagens virksomhet både med hensyn til utviklingsmulighet og tilgjengelighet. Tomten ligger i et område som krever en spesiell hensynsfull tilnærming med blant annet mange fredete eller verneverdige enkeltbygninger og bygningsmiljø og som forutsetter at det skapes en estetisk dialog med disse. Tomtearealet består av dagens areal pluss foreslått utfylling ved Slippene og dannelsen av en kunstig øy mot havnebassenget. Tomt pluss utfylt areal skaper en helt unik situasjon, hvor spesielt øya med sin bebyggelse vil ramme inn og avslutte landskapsrommet havnebassenget, heter det i prosjektbeskrivelsen. Byplanen Gjennom å forme den nye bydelen med en variert bygningsmasse og innhold, skapes et nett av gater og plasser byrom som skal invitere til å ta stedet i bruk. Kort sagt legge opp til å skape et godt sted for menneskelig fellesskap, også utendørs. Kaifronten er viktig som oppholds- og rekreasjonsareal, men også som kommunikasjonsledd til omgivelsene og mellom land og sjø. Tilgjengeligheten vil være 100 % til alle gater, plasser og brygger. Stort sett vil grunnplan i alle bygg ha et tilbud som retter seg mot publikum med unntak av bebyggelsen ute på øya. Tilbudene kan variere fra servicevirksomheter som lege/tannlege osv., barnehage, diverse forretningsvirksomhet og serveringssteder. Kultur bør bli en viktig ingrediens i den nye bydelen. Ikke noe ville vært bedre enn om det lot seg gjøre å realisere Hålogaland Teaters lenge etterlengtede scene til Skipsverftstomta. Men også andre kulturaktiviteter kan få plass - fra kulturverksteder og gallerier til film og musikk arenaer. Boliger mot sjø og havn Bortsett fra randbebyggelsen mot Tromsøbrua og kulturverkstedet på Beddingen vil den nye bygningsmassen på Verftet bli tilgodesett boligformål. Det er planlagt et variert tilbud i ulike størrelser avhengig av brukergrupper. De fleste boligene vil være orientert mot sjø og havn bortsett fra den lave randbebyggelsen mot Skansen og Skansengata. Pelefundamentering På grunn av usikkerhet knyttet til grunnforhold og mulige toksiner, vil det være en sannsynlig løsning å etablere et lokk over deler av tomta. Likevel må det påregnes pelefundamentering for mesteparten av bebyggelsen. Enkelte bygninger eller deler av bygningsmassen vil bli stående på peler ute i vannet slik som det var vanlig med brygger i Tromsø i gamle dager. Derfor vil det, med få unntak, kun være romkonstruksjoner over gatenivå. PARKERING UNDER TROMSØBRUA Under og langs Tromsøbrua er det tenkt anlagt Parkeringshus med direkte utganger til den nye bydelen. Parkeringsanlegget er planlagt å dekke boligparkering samt parkering for kommersielle virksomheter og besøkende. I forbindelse med videre prosjektbearbeidelse, bør man vurdere å legge to til tre parkeringsplan under deler av den planlagte bebyggelse for på den ene siden å utvide parkeringstilbudet, og samtidig frigjøre bygningsvolum under og langsmed brua.
