Skanska om statsbudsjettet: Et godt budsjett for bygg og anlegg

 Det er en historisk høy satsing på samferdsel i statsbudsjettet for 2018. Totalt bevilges det 67,5 mrd kroner, en økning på 6,5 prosent sammenlignet med fjorårets budsjett. Det foreslås nesten 36 milliarder kroner til veibygging, en økning på 7,7 prosent.

- Anleggssektoren i Norge har i flere år vært preget av hard konkurranse med flere store nasjonale og internasjonale aktører. Dette er en situasjon vi lever godt med, gitt at det faktisk er like konkurransevilkår og rammebetingelser. Vi er godt forberedt på å møte økt konkurranse fra flere internasjonale aktører i årene som kommer, sier Rød

- Det er bra at regjeringen vil styrke innsatsen mot sosialdumping og kriminelle aktører i anleggsprosjektene. Et viktig tiltak for å sikre like konkurransevilkår er en betydelig styrking av kontroll med hva som skjer i prosjektene. Det vil ha en betydelig forebyggende effekt.

Han peker på at en satsing på infrastruktur bidrar til å knytte bolig og arbeidsmarkeder sammen, og er viktig for å legge til rette for en utvikling i retning av et mer bærekraftig samfunn. 

- Men det er også viktig at vi gjennom bygging av vei og bane bidrar til å redusere utslippene. Det er positivt at Samferdselsdepartementet gjennom et samarbeid med bransjen vil lage en handlingsplan for utslippsfrie bygg – og anleggsplasser og ikke minst er det positivt at regjeringen varsler at den følger opp prosjektet «Krav om klimakutt i konkurransegrunnlag» for å stille klimarelaterte krav i kontraktene.

- Det har vært en positiv utvikling de siste årene fra Nye Veier og Statens vegvesens side når det gjelder å etterspørre på andre kriterier enn bare laveste pris. Dette bidrar til å fremme den seriøse delen av anleggsbransjen og det bidrar til å sikre gode løsninger, framdrift og kostnadskontroll og lavere transaksjoner i prosjektene, avslutter Rød.