Ekstremt jevnt mellom HAB og HAG

Anbudsprotokollen fra Statens vegvesen viser at HAB Construction vil ha 155.323.010 kroner for jobben, mens HAG Anlegg har regnet seg frem til en pris på 155.453.540 kroner. Det betyr at det kun skiller 130.530 kroner mellom de to tilbyderne.

– Det er veldig jevnt mellom de to laveste tilbyderne. Forskjellen er på cirka 0,8 promille, kommenterer prosjektleder Anders Aaram i Statens vegvesen.

Seks entreprenører leverte inn tilbud på bygging av den nye gang- og sykkelveien over Ullevålkrysset. Tettest på de to billigste var Consto med en pris på rett over 170 millioner. Deretter fulgte Implenia med et tilbud på knappe 175 millioner kroner. Dyrest var NCC og Veidekke som ville ha henholdsvis 183,6 og drøye 194 millioner kroner for jobben. Tallene er eksklusive moms.

– Nivåene på tilbudene ligger innenfor hva vi har forventet. Nå skal alle tilbudene kontrollregnes og vi skal gå igjennom dokumentasjonen som ble levert inn. Vi planlegger å ha entreprenør klar i slutten av september, opplyser Aaram.

Eksisterende gang- og sykkelbru over Ullevålkrysset, hvor Sognsveien og Ring 3 møtes, er ifølge Statens vegvesen ikke tilfredsstillende. Gitterristbroen er for smal med dårlig kapasitet, og det er fremkommelighetsproblemer for brukerne, spesielt i forbindelse med arrangementer på Ullevål stadion. Dagens gitterristbro tilfredsstiller heller ikke kravene til universell utforming, ifølge Statens vegvesen.

EFLA AS, som har prosjektert den nye gang- og sykkelbrua, skriver på sine nettsider at dagens bru erstattes av en helt ny stålkassebru med EPS-ramper fundamentert på peler. Brua blir 290 meter lang, inklusive ramper på 116 meter. Brua får egne felt for både gående og syklende.

Prosjektet skal stå ferdig høsten 2019.

Her er tilbudene eksklusive moms:

1. HAB - 155 323 010,21

2. HAG - 155 453 540,00

3. Consto -170 072 765,00

4. Implenia - 174 974 625,90

5. NCC - 183 579 483,00

6. Veidekke - 194 074 497,00