Aldesa lavest av seks på Masfjordtunnelen

Nærmest liger AS Birkeland Entreprenørforretning med tilbudssummen 95.635.048 kroner. Så følger Kruse Smith Entreprenør (98.365.756 ), Flage Maskin (99.680.790), BMO Entreprenør (119.194.380,98), mens AF Gruppen ligger desidert høyest med tilbudssummen 135.070.968,50.

Arbeidene omfatter blant annet levering og montering av 61,6 km kabler, 47,5 km trekkerør, 4,2 km kablestige, 416 LED-armaturer, 164 LED-rømmingslys, 16 impulsventilatorer, 70 videokameraer, 3 hovedtavler og 3 nødstrømstavler.

I dag er det t teknisk bygg i dagen ved hver enda av tunnelen. Disse skal rives og erstattes av nye. Dessuten skal det etableres et nytt teknisk bygg inne i tunnelen. For å gi plass til det og til havarinisjer skal det sprenges og strosses 5 930 kbm. Det skal settes opp 1 500 sikringsbolter og påføres 8 500 kvm og 750 kbm sprøytebetong PE-skum.

Prosjekteringen av oppgraderingen er utført av Statens vegvesen i egenregi. Arbeidet vil ta ca. halvannet år. Sprengningen vil bli gjennomført først. Da kan tunnelen bli stengt noen timer om natten. Små biler kan da bruke den gamle vegen. Det kan også bli aktuelt å sende tungtrafikk på gamlevegen i kolonne.