Mener det mangler 82 flygeledere

De nye beregningene vil bli lagt fram på Avinors styremøte onsdag. Problemene i Avinor har sitt utspring i spareprogrammet «Take Off-05», der målet er å fjerne 700 årsverk innen 2006. Det er en betydelig underbemanning i Avinor, sier Magne Jerpstad, som representerer Norsk Flygeleder Forening (NFF) i Avinor-styret, til Aftenposten. Ifølge NFF er det behov for 532 årsverk ved operative enheter, mens det i dag bare er 450 operative flygeledere. Når vi i tillegg vet at ledelsen ikke har arrangert flygelederkurs på to år, så er vi bekymret for fremtiden. Det er helt feil å ikke utdanne flere, når vi allerede har for lite folk, sier Jerpstad. Avinor ønsket ikke å kommentere beregningene i forkant av styremøtet. Denne uken sluttet den nyansatte lederen for Oslo kontrollsentral på Røyken, Per Christian Haraldsen, etter tre uker i stillingen. Flygelederne protesterte mot at Haraldsen ikke har flyfaglig bakgrunn.