Les Byggeindustrien digitalt
Entreprenørene er alle prekvalifisert til oppdraget med å bygge nye E6 fra Kolomoen til Arnkvern.
Anskaffelsen gjennomføres som en totalentreprise der entreprenøren skal stå for prosjektering, bygging og vedlikehold.
– Tidlig involvering er en viktig faktor i vår anskaffelsesstrategi. Med tidlig dialog og kommunikasjon forstår vi tilbudene bedre og det blir enklere for oss å velge den beste tilbyderen, sier prosjektdirektør for Nye Veier E6 Mjøsregionen, Øyvind Moshagen i en pressemelding fra Nye Veier.
Han sier at tilbudspresentasjonene er en viktig milepel der entreprenørene får anledning til å presentere tilbudene tidlig i vår evalueringsfase. Ved hjelp av funksjonsbeskrivelser har entreprenørene gitt gjennomarbeidede tilbud som det er jobbet grundig med.
Nye Veier evaluerer tilbudene for E6 Kolomoen - Arnkvern etter følgende kriterier:
K1- Organisering
K2- Sikkerhet, helse, arbeidsmiljø og samfunnsansvar
K3 - Gjennomføring
K4- Tekniske løsninger
K5 - Miljøhensyn
T- Tilbudssum
Kriteriene K1 til K5 vektes med til sammen 25 prosent og tilbudssum med 75 prosent.
Det skal gjennomføres to forhandlingsrunder før foretrukket leverandør blir valgt. Første forhandlingsrunde gjennomføres i begynnelsen av april.
– Vi er trygge på at denne måten å gjøre det på gir oss den beste gjennomføringen av kontrakten med minst ulemper for trafikanter, mennesker og miljø, sier Moshagen.
Delstrekningen Kolomoen – Arnkvern skal ferdigstilles i 2020. Strekningen er 19 km og inkluderer blant annet bygging gjennom Åkersvika naturreservat. Strekningen går gjennom kommunene Stange og Hamar i Hedmark fylke.
Veien skal bygges som firefelts motorvei med fartsgrense på 110 km/t. Totalentreprisen omfatter i tillegg bygging av 4,3 km riks- og fylkesvei, 2,1 km kommunal vei og 3,1 km med gang- og sykkelveg.
Nye Veier planlegger å signere kontrakt med valgt entreprenør medio juni 2017.