Les Byggeindustrien digitalt
Forbudet mot disse rekkverkene ble innført av samferdselsminister Liv Signe Navarsete (Sp) i 2006 etter påtrykk fra motorsyklister, som kalte rekkverkene "eggdelere". Statens vegvesen forslo allerede i 2012 å oppheve forbudet, men det ble ikke noe av.
– Vi mener Statens vegvesen bør få velge mellom de typene rekkverk som finnes på markedet for å bygge så mye møtefri vei som mulig. Det kan spare liv, sier Per Oretorp, assisterende generalsekretær i Personskadeforbundet til NRK.
Forbundet het tidligere Landsforeningen for trafikkskadde.
Vaierrekkverk regnes som rimeligere å sette opp, men dyrere å vedlikeholde enn andre typer rekkverk. Men verken Personskadeforbundet eller Vegvesenet får gjennomslag hos samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp):
– Vi vet at en del motorsyklister ser med gru på vaierrekkverk. Det har også en del høyere vedlikeholdskostnader. Så vi tenker at det vi har i dag er det beste, sier Solvik-Olsen.