Les Byggeindustrien digitalt
Her er tilbudene:
- Skanska Norge AS: 49.787.964,-
- VVB Nordic Engineering Ltd.: 56.735.416,-
- HG International AS: 45.522.276,-
Vegvesenet skal gjennomføre en omfattende tunnelutbedring fra 2016-2019 for å heve sikkerheten i riksvegtunneler som er over 500m, og dette er det første tilbudet for utebdring av tunneler på Sunnmøre. Kontrakten er lyst ut som en totalentreprise.
- Vi er fornøyd med å få inn 3 tilbud, forteller assisterende prosjektleder Arne Ola Stavseng.
Nå skal tilbudene evalueres, det vil si å kontrollregne og gjøre en kvalifikasjonsvurdering, før det blir fattet en endelig beslutning om tildeling av kontrakt.
- Vi tar sikte på kontraktskriving i november og arbeidet skal ferdigstilles senest september 2017, forteller Stavseng.
I Moatunnelen er det i hovedsak det elektriske anlegget og sikkerhetsutstyret som skal oppdateres. I Blindheimstunnelen skal det meste av det elektriske anlegget, inkludert føringsveger og tekniske bygg, skiftes ut. I tillegg skal sikkerhetsutstyret oppdateres og kameraovervåkning monteres. Det blir også nytt rekkverk i tunnelåpningene. Utenfor tunnelene skal det monteres trafoer i nye tekniske bygg med fremføring av høgspent til disse i samarbeid med Mørenett. Tunnelene kan stenges helt fra 20:00 til 06:00 neste dag. Åpen for trafikk på dagtid.
I Hatlaåstunnelen skal det elektriske anlegget skiftes ut, samt at ny vann- og frostsikring og nytt lys skal monteres. Tunnelen blir stengt for trafikk i anleggsperioden. Forutsatt godkjente skift og arbeidstidsordninger kan entreprenøren utføre arbeid i tunnelen 24 timer i døgnet.