Fast dekke på Drivabrua i Sunndal

Entreprenør Christie Opsahl AS begynte å støpe betongdekket onsdag morgen, og 27 timer senere var de ferdig. Det gikk med totalt 570 m³ betong for å støpe dekke til den 111m lange brua.

Byggeleder Inge Tonny Nås forteller at det neste som skal gjøres er å rive forskalingen, støpe gang- og sykkelbane, montere rør til infrastruktur under brua, male brua og montere rekkverk.

- Malingen er avhengig av været, så vi håper på oppholdsvær framover, sier han til vegvesen.no.

Neste milepæl er å fjerne den midlertidige fyllingen i elva. Fyllingen ble laget for å plassere to midlertidige bruer som fungerte som «kjørebane» når brua ble kjørt på plass over elva i februar.

- Det er den forventede vannstanden i elva som avgjør når fyllingen må fjernes. Vi følger med på varslene fra Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE). Tre dager i forveien vet vi sikkert at det kommer flom og da har vi beredskap. Vannet bruker 18 timer fra nedslagsfeltet og ned til oss. Så fjerning av fylling vurderes da fortløpende.

Den nye brua ble kjørt på plass i februar, og blir liggende på sin midlertidige plassering fram til høsten.

De første bilene kan sannsynligvis kjøre over nybrua på den midlertidige plasseringen i mai/juni. Trafikken skal nemlig ledes over nybrua mens de to gamle bruene fra 1914 og 1984 rives. Før brua kan skyves til sin permanente plassering der de to gamle bruene står i dag må det støpes nytt fundament.

- Vi er i rute, så jeg tar påskeferie med hvilepuls, avslutter Nås.