Les Byggeindustrien digitalt
E39 er hittil det største landbaserte infrastrukturprosjektet i Norge, med en prosjektramme på 6,5 milliarder kroner i et tidsomfang på fem år.
På den 12,7 km lange strekningen vil det bli to toløps tunneler på 1,5 og 9,2 kilometers lengde, som da vil utgjøre lengste del av strekningen. Veiene vil dermed bli tryggere å ta seg frem på, og utbyggingen vil forkorte reisetiden mellom Os og Rådal for bilistene.
Prosjektleder Svein-Tore Hekland i Ramirent sier at de er godt fornøyd med å være en del av veiutbyggingen på E39.
– Det har veldig stor betydning for Ramirent å ha et samarbeid med Veidekke i dette prosjektet. De er vår største kunde og dette er vårt hittil største infrastrukturprosjekt. Vi er glad for at vi får levere både moduler og utstyr, sier Hekland i en pressemelding.
Ramirent leverer kontormoduler/rigger til prosjektets arbeidere.
- Tek10 modulene som blir brukt i dette tilfellet er energisparende og har et godt inneklima. Dette bidrar til gode arbeidsforhold for alle involverte i veiprosjektet, heter det i meldingen.