Les Byggeindustrien digitalt
Det skriver Statens vegvesen i enpressemeldingpå sine nettsider.
Tunnelen gjennom Harstadåsen er det største delprosjektet i vegprosjektet Harstadpakken, og skal redusere gjennomgangstrafikken i sentrum med minst 40 prosent. Seks entreprenører har gitt tilbud på bygging, og forventet byggestart er mars/april 2016, skriver Vegvesenet i pressemeldingen.
– Vi er godt fornøyd med konkurransen, og tilbudene er innenfor prisoverslaget vi gjorde tidligere, sier Olav Frantzen, fungerende prosjektleder i Harstadpakken.
Disse har levert tilbud på tunneljobben:
- Aldesa Constructions: 218.404.113,19 kroner
- Skanska: 235.570.046,00 kroner
- Leonhard Nilsen og Sønner: 239.268.146,96 kroner
- AF Gruppen: 239.363.946,00 kroner
- NCC Construction: 252.264.410,98 kroner
- Veidekke Entreprenør: 272.219.887,00 kroner
Anleggsarbeidet er, ifølge meldingen på vegvesen.no, forventet å ta drøyt tre år å fullføre. Tunnelen skal etter planen stå ferdig våren/sommeren 2019.
Tunnelen, som blir på 1.450 meter, er det delprosjektet som har størst innflytelse på fremtidig trafikkavvikling i Harstad sentrum, skriver Vegvesenet.
– Nå skal vi regne på helheten i dette, og legge frem tallene for styringsgruppen i Harstadpakken. Deretter skal de vurdere videre prioritering av delprosjektene, forklarer Frantzen i pressemeldingen.