Vegvesenet: Høyere konfliktnivå nå

– Konfliktnivået rundt vegutbygginger er for høyt, og det er høyere enn for få år siden, sier prosjektdirektør Svein Røed i Statens vegvesen til NRK. Han peker blant annet på at prosjektene har blitt større og mer krevende.

Den siste uka har Byggeindustrien skrevet mye om den avlyste Oslo S-parsellen, hvor Skanska har beskyldt Jernbaneverket for å ha holdt dem for narr.

I den saken var Veidekke klare på at det høye konfliktnivået var en medvirkende årsak til at de prioriterte bort kontrakten selv om de var prekvalifisert.

– For oss har vi et kapasitetsproblem i kalkulasjon. Skal vi gå inn i slike jobber må vi ha de beste til å jobbe med disse prosjektene. Tilstanden i bransjen er nå slik at vi har flere store rettslige tvister mot offentlige byggherrer på anleggsprosjekt. Vi må bruke de beste hodene på dette for å få pengene vi skulle hatt i utgangspunktet. Det var en medvirkende årsak ti l at vi hoppet av, sa Nils Hæstad, leder i Veidekke Region Anlegg til Byggeindustrien.