Les Byggeindustrien digitalt
Oversikten over antall signalfeil på norsk jernbane fra 2008 til 2014 viser at det er registrert i alt 12.500 signalfeil som har gitt større eller mindre forstyrrelser i trafikken, skriver Aftenposten.
Rekordåret var i fjor med 2.355 feil, men 2014 blir nesten like ille med 2030 signalfeil om trenden holder seg ut året.
Dette skjer til tross for at Oslo S og andre strekninger de siste årene har vært stengt i dager og uker, mens milliarder av kroner har gått med til oppgraderinger og fornyelse.
Rundt 80 prosent av jernbanenettet bruker teknologi som første gang ble benyttet i Norge i 1925. Styringssystemene ble tatt i bruk på 1950- og 60-tallet, men med teknologi som ble utviklet sent på 1800-tallet.