- Vi vil blant annet kontrollere dekk og kjetting, vekt, sikring av last og at kjøre- og hviletidsbestemmelsene blir overholdt. Alle som frakter farlig last, såkalt ADR-transport, vil bli kontrollert. Vi vil også sjekke om utenlandske vogntog overholder reglene for kabotasjekjøring, sier fagleder i Statens vegvesen, Karl Ingvald Fuhr.
Kabotasje er transport utført av en utenlandsk transportør mellom to steder i Norge. Gjeldende regelverk innebærer at en utenlandsk godstransportør kan utføre tre turer i Norge i løpet av sju dager etter lossing av en internasjonal last.
- Nøkkelord
- Bygg