Ill: Statens vegvesen / Cowi as

Rogfast blir dyrere

Publisert 07.08.2014 14:48

For å redusere stigningsgraden under Bokn har Statens vegvesen nå oppjustert Rogfast-kostandene med 400 millioner kroner.

Byggeindustrien

Rogfast, som skal bli verdens lengste undersjøiske tunnel, vil etter oppjusteringen få en prislapp på til totalt 13, 8 milliarder kroner, melder Stavanger Aftenblad.

Prosjektleder Tor Geir Espedal i Statens vegvesen sier til avisen at de økte kostnadene kommer som en følge av at Rogfast skal gå under Bokn i en noe lenger strekning enn først

tenkt. Dette blir gjort for å redusere stigningen på tunnelen, og dermed bedre sikkerheten og spare miljøet.

I løpet av høsten skal Statens vegvesen har klart forslaget til finansieringen av prosjektet. Dette skjer samtidig som de tekniske forberedelsene pågår for fullt.