E. Opedal & Sønner bygger E134 i Etne

Kontrakten er på mellom 160 og 180 millioner kroner. Oppdraget er en del av et større prosjekt i regi av hovedentreprenør Kruse Smith.

Det nye oppdraget er en strekning som er planlagt til 4,7 kilometer, og det skal i tillegg bygges to tunneler, henholdsvis Stordalstunnelen på 1190 meter og Bakkatunnelen på 160 meter.

– Vi er stolte over å ha fått dette oppdraget. Vi har vunnet kontrakten i hard konkurranse med andre og dette er et typisk signaturprosjekt som posisjonerer E. Opedal & Sønner for tilsvarende oppdrag, sier styreleder Thomas Sandland i E. Opedal & Sønner.

I prosjektet legges det også vekt på sideveier som gang og sykkelstier som strekker seg over 2,5 kilometer. Det skal i tillegg setes opp tørrmurer i naturstein med et areal på 15.000 kvadratmeter.

Prosjektet er ventet ferdigstilt innen utgangen av høsten 2015. Hovedentreprenøren Kruse Smith skal selv ha ansvaret for tunnel og betongarbeider og det er avsatt tilsammen 426 millioner kroner for å gjennomføre hele prosjektet. Kruse Smith og E. Opedal & Sønner samarbeidet tidligere i forbindelse med Jondalstunnelen.

I disse dager ferdigstiller de også et veiprosjekt til 100 millioner kroner for Statens vegvesen i Norheimsund.

– Vi er i en fase hvor vi fokuserer sterkt på vei-og anleggsvirksomhet og ikke minst vedlikehold av veinettet i hele Hordaland, sier Sandland. E. Opedal & Sønner var også med i opprydnings- og vedlikeholdsarbeidet etter brannen i Gudvangatunnelen.