Seks entreprenører hadde gitt tilbud og Målselv Maskin og Transport fikk oppdraget til i underkant av 50 millioner kroner, skriver Nordlys.
Etter nytt år starter veibyggingen fra moloen til i Sørkjosen fram til tunnelpåhogget ved den gamle dampskipskaia i Sørkjosen. -De skal også bygge 150 meter vei fra E6 til tunnelåpningen på sørsiden av fjellet. Selve tunnelarbeidet lyses ut på anbud i mars med byggestart til sommeren, opplyser byggeleder Ken Olaussen til Nordlys.