-Avinor er en inspirasjon

Den nye samferdselsministeren brukte foredraget til å peke på behovet for å se på statlige monopoler, men sa følgende om Avinors posisjon i Norge:

-Nasjonalt er nok Avinor på mange måter å betrakte som et monopol, men de konkurrerer i et internasjonalt marked.

Samferdselsministeren hadde mange lovord om Avinor-modellen, men la også til at det skal legges til rette for konkurranse der det finnes muligheter for å utvikle markeder – også på lufthavnområdet.

-Ellers er jeg opptatt av at vi jobber sammen med luftfartsbransjen om de endringene som måtte komme, understreket Solvik-Olsen.

Vil se på lufthavnstrukturen
Samferdselsministeren sa også at det må være mulig å diskutere dagens lufthavnstruktur sett i sammenheng med de veiprosjektene som regjeringen vil arbeide for å gjennomføre.

-Samtidig er vi opptatt av at hele landet skal ha et godt og tilgjengelig lufthavntilbud. Det er avgjørende for næringslivet og befolkningen, sa han.

Må få lov til å konkurrere
Solvik-Olsen benyttet anledningen til å trekke fram diskusjonen rundt Norwegian og bruk av utenlandsk arbeidskraft – og lønnsbetingelsene til disse.

-Jeg har absolutt forståelse for de synspunktene som selskapets norske ansatte fremmer, men vi må heller ikke havne i en situasjon der norske selskap ikke kan konkurrere i internasjonale markeder, sa samferdselsministeren.

I den forbindelse trakk han frem hvor viktig det er at reguleringer i Norge må sees i sammenheng med hvordan tilsvarende spørsmål håndteres internasjonalt.

-Her vil vi blant annet jobbe aktivt opp mot EU, sa Solvik-Olsen.