Les Byggeindustrien digitalt
– Du vil ikke få de store systemendringene enda, det vi ta litt mer tid. Men du vil se at vi satser ytterligere på samferdsel, sier Ketil Solvik-Olsen (Frp) til Byggeindustrien.
Tilleggsproposisjonen til statsbudsjettet for 2014 legges fram fredag 8. november, og selv om den nye samferdselsministeren ikke vil røpe for mye om hva som kommer, lover han at de blå vil flytte mer penger til samferdselspotten.
– Det er mye vedlikehold som må gjøres, så det vil bli prioritert. Vi ønsker også å planlegge flere veier, men det er begrenset hvor mye vi klarer å flytte på penger i et budsjett som allerede er framlagt, sier Solvik-Olsen.
– Kan du være litt mer konkret?
– Det vil være litt mer på alt. Når det gjelder vedlikeholdsarbeidet, så vil det spesielt merkes på tunnelsikringsiden. Samtidig vil man også se et løft på ting som gang- og sykkelstier og noe på kollektivsiden.
Regjeringens budsjettkonferanser ble unnagjort på fire hektiske dager, og Solvik-Olsen legger ikke skjul på at det har lagt sine begrensinger på hvor mye penger som har blitt flyttet.
– Budsjettet jeg ønsker å bli vurdert på kommer først neste år, sier Solvik-Olsen.
Ministeren er mer hemmelighetsfull om hvorvidt budsjettjusteringene vil by på endringer på bompengesiden.
– Det får vi se på, sier han.
Før valget sa Solvik-Olsens egen statssekretær Bård Hoksrud i klartekst at dersom han selv ble samferdselsminister, så skulle bompengene også bort.
Det har foreløpig sett ut som en fjern utopi for det ferske regjeringspartiet.
– Jeg registrerer vi får mye kjeft fra blant andre Arbeiderpartiet og TV2 fordi vi ikke har fjernet alle bompengene. For Arbeiderpartiets del er det veldig enkelt. De kan fremme forslag i Stortinget om de vil ha bompengene fjernet, men det har de vel aldri har ønsket, parerer Solvik-Olsen som likevel er overbevist om at de vil få til endringer – også på bompengesiden.
– Vi kommer til å vise gjennom ganske mange prosjekt etter hvert at vi leverer, lover samferdselsministeren.
Byggeindustrien vil ha et større intervju med Ketil Solvik-Olsen i nummer 17 som er ute 21. november.