120 millioner for å legge ned bomstasjoner

Av de 120,7 millioner kronene har de tre bomprosjektene Krifast på E39 på Nordmøre, Trekantsambandet på E39 i Hordaland og E18 Gutu-Kopstad-Gulli i Vestfold kostet 75 millioner kroner, skriver VG.

– For flere av prosjektene har det vært nødvendig med relativt store arbeider for å rydde opp og tilbakestille områdene etter at innkrevingen er avsluttet. Dette vil også være situasjonen i noen år fremover, sier Arnstad.

Hun sier hun forventer en gradvis reduksjon av kostnadene etter hvert som flere prosjekter med helautomatisk innkreving blir avviklet.

Frps samferdselspolitiske talsmann Bård Hoksrud er imidlertid sjokkert og kaller det hårreisende og ubegripelig kostbart

– Jeg synes dette koster vanvittig mye penger. Disse kostnadene har heller ikke ligget inne i de opprinnelige kalkylene fra bompengeselskapene. Denne ekstraregningen sendes rett over til bilistene, sier Hoksrud som anklager bomselskapene for ofte å velge dyre løsninger når bomutstyret skal rigges ned.