Støpearbeidet startet ca kl. 0600 og vil pågå i 10-12 timer. Det vil gå med ca 500 m3 betong. Brureisen er uten kjøreåpninger og er en forholdsvis enkel og oversiktlig konstruksjon uten høydesprang, bygd på sprengtsteinfylling.
- Det er gjennomført kontroll av brureisen både fra leverandør og uavhengig tredjepart. Bæreevne i grunnen er kontrollert av geotekniker fra entreprenøren PEAB, sier delprosjektleder Lars Bjørgård.
Mesteparten av strekningen E6 Havnekrysset - Kvithammar bygges utenfor eksisterende E6-trase. Trafikk er derfor ikke berørt av dette støpearbeidet. Hele strekningen skal være ferdig og åpnes for trafikk høsten 2013.
Les også: Ekstra sikkerhetstiltak på bruprosjekter
- Nøkkelord
- Anlegg