Kamp mot støvet på Fellesprosjektet

Den første vinteren med full drift på anleggsprosjektet mellom Minnesund og Labbdalen er på hell. Perioden fra februar og til nå har vært preget av uvanlig tørt og kaldt vær, som har gjort det utfordrende å dempe støvet fra pukkverk, anleggsveger og trafikken på E6.

– Hvis det ikke er kuldegrader kan vi bruke vann i pukkverkene for å binde støvet fra steinproduksjonen og fra grustakene. Samtidig kan E6, fylkesvegen og anleggsvegene vaskes og saltes for å redusere støvproblemene, sier Stensbye til vegvesen.no.

– Salte kan vi også gjøre når det er kaldt, men bare ned til minus 6 grader. Men så lenge det er minusgrader i løpet av døgnet, kan vi ikke vanne. Det sier seg selv at vegene ville blitt farlig glatte, og at vannet vi spyler pukkverk med hadde blitt til is og snø, sier han. Vi håper nå på mildere vårvær slik at vi kan få tatt i bruk salt og vann for å dempe støvplagene på anlegget.

Ulempene har tiltatt i det siste, og flere naboer langs de 21 kilometerne prosjektet strekker seg over, har fått føle støvet på kroppen. Særlig på Ørbekk, Morskogen, ved Espa og Labbdalen har støvproblemene vært store fra pukkverk og anleggstrafikk. Blant annet trenger flere bolighus i støvtunge områder en utvendig vask, etter å ha støvet ned i løpet av de siste ukene.

– Vi beklager disse ulempene, og vi er i kontakt med naboene for å rydde opp etter oss. Vi har også ekspertise inne for støvmålinger langs anlegget, blant annet for å kunne vurdere de helsemessige aspektene. Vi følger nøye med og håper at den innsatsen vi nå gjør med vanning av veger og pukkverk, kombinert med utsikter til mildere vær og nedbør framover, vil redusere støvmengden raskt, sier Stensbye.