Les Byggeindustrien digitalt
Partilagene foreslår at regjeringen velger alternativ finansiering for Ringeriksbanen, som ble vedtatt i 1992.
– En offentlig selskapsorganisering er en mulighet, skriver fylkespolitikerne som viser til Gardermobanen som et eksempel.
Fylkespartiene til Arbeiderpartiet, SV og Senterpartiet støtter de tiltakene som vil gi en reisetid på fire timer og 15 minutter mellom Oslo og Bergen. Dette innebærer bygging av Ringeriksbanen, ny tunnel og dobbeltspor Bergen-Arna, opprusting av Vossabanen, flere og lengre krysningsspor og en generell opprusting av eksisterende Bergensbane.
– Bergensbanen må få en tydelig prioritet den nye Nasjonal Transportplan, krever fylkespartiene.