Mye flott veiarbeid
Det er all grunn til å gi honnør til Statens vegvesen for måten man gjennomfører nye veiprosjekter på. I tillegg til at de nye veianleggene skal bli funksjonelle for trafikantene, legges det også stor vekt på at det skal se skikkelig ut.
Vi kjørte nylig forbi det nye veianlegget på Høgset i Gjemnes kommune på Nordmøre. Dette er en del av prosjektet E39 Knutset-Høgset som opprinnelig var en del av Krifastprosjektet, men som i sin tid ble tatt ut av økonomiske årsaker.
Men nå er arbeidet i full gang. Prosjektet omfatter bygging av ca 4,6 km ny veg inkludert Høgsettunnelen på 705 meter. Den 5,4 km lange forlengelsen mellom Astad og Knutset ble utløst av et krav til gang- og sykkelveg langs eksisterende E39. Ved å bygge nyvegen helt fram til Astad sparer man nedkjøringa til Knutset, og man får samtidig en trafikksikker løsning både for lokalbefolkninga og gjennomgangstrafikken.
Prosjektet Astad-Høgset erstatter en strekning av E39 med dårlig standard og korter inn vegen med ca 1,4 km. Gjemnesstranda frigjøres dermed for gjennomgangstrafikk, og det blir en betydelig miljøforbedring på strekninga. I tillegg til ny E39 skal det bygges nødvendige sideveger og traktorveger for å sikre tilgang til området ovenfor ny E39.
Strekninga Knutset-Høgset betales av Krifastbompenger, mens strekninga Astad-Knutset finansieres med 30 mill 2010-kroner fra staten og resten av bompengemidler via bompengeselskapet E39 Knutset-Astad AS.
Den nye veien åpnes i mai 2013.
Bli den første til å kommentere ved å fylle ut skjemaet under.
Siste nytt fra Bygg
Schüco satser på nytt opplæringskonsept
Økende oppdragsmengde og et stadig sterkere fokus på kvalitet har gitt grobunn for Schüco sin store satsing på utvikling av de ansatte.
Siri Kalvig gikk fra Kings Bay-styret i Giske-protest
Storm-gründer Siri Kalvig trakk seg i protest fra Kings Bay-styret da næringsminister Trond Giske (Ap) utnevnte Sintef-direktør Unni Steinsmo til ny styreleder etter Knut Ore.
Ny tomtefesteseier for grunneierne
Grunneierne har oppnådd en ny rettsseier i tomtefestestriden som kan skape ny hodepine for regjeringen.
Statssekretær: – Markagrensen er ikke hellig
Først svarte Anne Beathe Tvinnereim i Kommunal- og regionaldepartementet – som statssekretær – at markagrensen ikke er hellig. Så tok hun på seg senterpartihatten for å forklare hvorfor.
Gunnar M. Backe pusser opp Steen & Strøm
AS Ing. Gunnar M. Backe har signert samspillkontrakt med High Street Shopping AS (HSS) for å rehabilitere og bygge på ærverdige Steen og Strøm Magasin i Oslo sentrum.
”Grønn” messe i Paris
Stadig flere i byggenæringen tenker grønt, miljø og fornybart. Skal man oppdateres på siste nytt kan det være en ide å besøke messen Pollutec Horizon 2013 som arrangeres i Paris 3. – 6. desember.
Viser finger til vegarbeidere
Vegarbeidere opplever at sjåfører viser finger´n til dem. Årsaken er at de må vente eller kjøre saktere enn vanlig på grunn av vegarbeid, melder Statens vegvesen.
Trevare-eksporten ytterligere redusert
Trevareeksporten er nå redusert med 13 prosent i forhold til samme periode i fjor, viser nye tall fra Norsk Trevare.
Skarholt ny styreleder i EPD-Norge
Adm. direktør Øyvind Skarholt i Byggevareindustriens landsforening (bildet) er valgt til ny styreleder i EPD-Norge, Næringslivets stiftelse for miljødeklarasjoner.
Fortsatt brems i handelen med byggevarer
Omsetningen for byggevarehandelen i mai viste en tilbakegang på 1 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Det var en handledag mindre i mai i år en i fjor, men dette er ikke nok til å forklare tilbakegangen.
NCC bygger Dolmsundbrua
NCC Construction skal bygge ny bro over Dolmsundet, fra Hitra til Dolmøya på Fv. 714.
Hvem tar boligvalget?
Menn og kvinner har vidt forskjellige syn på hvem som bestemmer over boligkjøpet. Bare halvparten av mennenes bedre halvdeler sier seg enige når mannen hevder han er sjefen.
Statens bymiljøpris til Hamar og Bergen
Bergen og Hamar er vinnerne av Statens bymiljøpris for 2013. Årets tema var: Flere boliger i bedre by.
Solhjell fikk nye bytanker
Tirsdag mottok miljøvernminister Bård Vegar Solhjell midtveisrapporten fra Fagrådet for bærekraftig bypolitikk. Den består av 17 råd og et femtitalls forslag til konkrete tiltak til hvordan framtidens byer bør utvikles.
