Vil ha rushtidsavgift på kollektivtrafikk

Kollektivselskapet Ruter mener det er en god idé å innføre rushtidsavgift på all kollektivtrafikk i Oslo og Akershus.

Styret i Ruter begrunner forslaget med at dette vil skaffe mer penger til kollektivtrafikken og at kapasiteten blir bedre utnyttet utenom rushtrafikken.

Planen går ut på innføring av tidsdifferensierte kollektivtrafikkpriser. I teorien kan det bety at billettene totalt sett blir billigere. Men det motsatte kan skje. Styret i Ruter slår fast at dersom det blir dyrere å kjøre bil og pengene går til å styre kollektivtrafikken, ligger det til rette for tilpasset prisøkning også på buss, trikk og bane. Ruter trenger penger.

– For å si det enkelt: Hver nye reisende koster oss 10 ekstra kroner. Så billettinntektene dekker jevnt over bare halvparten av kostnadene vi har ved å frakte nye passasjerer. Derfor er vi avhengig av at tilskuddene går opp, administrerende direktør Bernt Reitan Jenssen i Ruter til NRK.

Dårlig forslag, mener Ingjerd Schou (H) i Stortingets transportkomité.

– Det er en dårlig idé. Om vi skal ha ulike priser i kollektivtrafikken, burde vi heller hatt en rushtidsrabatt enn en rushtidsavgift, sier Schou.

Rabatt vil gjøre det mer attraktivt å velge kollektivtransport fremfor privatbil, mener hun.

Del på:

Tips en venn

- Du kan tipse fler ved å skille e-post med komma.
Det er 2 kommentarer registrert.
Er det sant!
Skrevet av Geir 19.04.12 07:43
Er det virkelig sant? Hvordan går det an å foreslå noe sånt? Trodde tanken var å innføre rushtidsavgift på personbiler for å få folk til å kjøre kollektivt. Noen ganger blir jeg skremt over alle de idiotiske tankene enkelte går rundt med i hodet sitt.
Slett ikke dumt
Skrevet av Morten Hagen 25.04.12 20:00
Det er ingen nyhet at lavere priser på de tidene av døgnet busser, trikker og tog har god plass, bidrar til at de som kan flytter reisene sine til slike tidspunkt. Når det er like priser, så reiser også de som ikke MÅ reise med en full trikk istedetfor å ta seg en kopp kaffe til og attpåtil spare noen kroner en time senere. En rekke storbyer i utlandet har dagskort som først gjelder etter rushtiden osv. osv. Rushtidsreisende er de dyreste passasjerene å tranposrtere. Antall vogner og antall førere må dimensjoneres utfra trafikktoppene, så det er viktig å bidra til at de som KAN endre reisetidspunkt gjør det.

Kommentér

Felter markert med asterisk (*) er påkrevet.

Vis respekt for andre lesere og omtalte personer.
Kommentaren kan være inntil 1000 tegn.

Visuell bekreftelseskode:

Siste nytt fra Bygg

Ligger an til kostnadssprekk på OSL

Utbyggingen av Terminal 2 på Oslo Lufthavn Gardermoen er budsjettert å koste 12,5 milliarder kroner. Liten interesse på utlyste kontrakter vil sannsynligvis føre til at utbyggingsbudsjettet sprekker.

Les saken [21.05.2013]

OBOS får starte bank

Norges største boligbyggelag, OBOS, har fått tillatelse til å drive bank gjennom datterselskapet OBOSBanken.

Les saken [21.05.2013]

Oppbud i flere i Profitek-selskaper

Det er i dag meldt oppbud i de fleste selskapene i Profitek-konsernet. OneCo har imidlertid inngått avtale med de respektive konkursboene som sikrer fortsatt drift.

Les saken [21.05.2013]

Send inn dine tall til "De 100 største"

Byggeindustrien er i samarbeid med Prognosesenteret nå i full gang med å samle inn tall til den populære oversikten over de 100 største i bygg og anlegg. Du har fortsatt mulighet til å sende inn dine tall.

Les saken [21.05.2013]

Vellykket gjennomføring av verdens største sikkerhetskampanje

Sikkerhetsuka 2013, Skanskas årlige, globale sikkerhetsarrangement, ble avsluttet søndag 19. mai.

Les saken [21.05.2013]

Varsler mulig femtiårsflom på Østlandet

Stor vannføring og varsel om kraftig nedbør de kommende dagene, gjør at NVE tar høyde for femtiårsflom enkelte steder på Østlandet.

Les saken [21.05.2013]

Storkontrakt for Christie & Opsahl

Christie & Opsahl AS signerte tirsdag en kontrakt med Eikrem utbygging om bygging av første byggetrinn på Øvre Eikrem i Molde.

Les saken [21.05.2013]

Lars Grøtta blir ny direktør på Moelven Løten AS

Lars Grøtta går fra stillingen som markedssjef på Moelven Våler AS til å bli ny direktør på Moelven Løten AS. Han tar over etter Håkon Kildahl som går over til en ren markedssjefstilling i Moelven Løten AS.

Les saken [21.05.2013]

Datatilsynet: Overvåking av bilister er ulovlig

Datatilsynet mener Vegvesenet og Tollvesenet bryter loven når etatene håndterer opplysninger fra kameraovervåking av bilister.

Les saken [21.05.2013]

Betongbil veltet og skadet tak

En betongbil veltet og skadet en garasje og et hus i Ålesund tirsdag, melder Sunnmørsposten.

Les saken [21.05.2013]

Cat kutter ut tunnelsatsing

Tirsdag ga Caterpillar Tunneling Canada Corporation (CTCC) sine ansatte beskjed om at konsernet vil gå ut av forretningsområdet tunnelboring.

Les saken [21.05.2013]

Morten Skirstad Mo innkjøpssjef hos Würth

Morten Skirstad Mo (35) er ansatt som innkjøpssjef hos Würth Norge. Han kommer fra ICA Norge, hvor han de siste fem årene har hatt ansvar for butikklogistikk.

Les saken [21.05.2013]

Land Elektriske lavest på rv. 7 Sokna – Ørgenvika

Da anbudene på elektroentreprisen ble åpnet i går (14. 05.2013), hadde to anbydere levert tilbud. Land Elektriske AS vil ha 46,1 mill. kr for å utføre jobben, mens OneCo Samferdsel As vil ha 49,2 mill. kr.

Les saken [21.05.2013]

Nordmenn vil ikke ha oljefyr

Nye tall viser at over seks av ti nordmenn synes boliger med oljefyr er mindre attraktive enn andre boliger.

Les saken [21.05.2013]

Byggeindustriens øvrige sider:

Stillingsannonser (391)

Størst på stillinger i Byggenæringen

Se alle (391)

Siste kommentarer

Vis flere

Samarbeidspartnere