- Fullt mulig å tjene penger på jernbane

Strukton Rail brukte dårlig marked som årsak til konkursen, men konkurrenten Norsk Jernbanedrift kan vise til vekst og solide marginer i det samme markedet.
Dagen etter en av de største konkursene i norsk byggenæring hersker det ganske forskjellige oppfatninger om profittmulighetene i det norske jernbanemarkedet.
- Nei, vi opplever ikke at det er umulig å tjene penger på norske jernbaneprosjekt. Vi har cirka 160 ansatte, altså samme størrelse som Strukton Rail, og har drevet med overskudd siden 2005. Vi kommer også til å få et veldig godt resultat i 2011, sier administrerende direktør Ernst Terje Jakobsen i Norsk Jernbanedrift til Byggeindustrien.
Regnskapstallene fra 2010 forteller en ganske forskjellig historie. Strukton omsatte for 454,7 millioner kroner og hadde et negativt driftsresultat på 73,1 millioner kroner. Norsk Jernbanedrift på sin side omsatte for 225,8 millioner kroner med et driftsresultat på 24,9 millioner kroner.
Jakobsen mener at et av problemene til det konkursrammede selskapet var at det ikke hadde kompetanse til å ta på seg flere av prosjektene de var involvert i. Samtidig peker han på at selskapet leverte veldig lave anbud på prestisjeprosjekter.
- De hadde en stor reklamasjon i Stavanger, og måtte kalle inn Baneservice for å bli ferdige med Barkåker-Tønsberg-prosjektet. Slikt kost penger, sier han.
Heller ikke Jernbaneverket kjenner seg igjen i påstanden fra Strukton-konsernet om manglende oppdragsmengde.
- Vi har hatt ganske store kontrakter ute på drift og vedlikehold det siste året, sier kommunikasjonsdirektør Svein Horrisland i Jernbaneverket i en kommentar til Byggeindustrien.
- Spørsmålet er vel heller hvordan Strukton har dimensjonert seg i forhold til den oppdragsmengden vi har, legger han til.
Nøkkelord:
JernbaneBli den første til å kommentere ved å fylle ut skjemaet under.
Siste nytt fra Bygg
Veidekke bygger Iveland kraftverk
Agder Energi Vannkraft AS har tildelt kontrakt for bygge- og anleggsarbeidene med det nye Iveland II kraftverk til Veidekke.
Bygg Smartere skal selge Träullit-produkter
Det svenske selskapet Träullit ABs produkter ble frem til 31.1. 2013 solgt i Norge av Cembrit AS under varemerket TREULLIT. Nå er det en ny forhandler som gjelder.
Flomskader for nær 170 millioner registrert
Hittil er det kommet inn rundt 1.400 skademeldinger etter flommen. Finans Norge anslår omfanget av erstatningene til 168 millioner kroner så langt.
Enorme ødeleggelser i Kvam
Innbyggerne i Kvam i Gudbrandsdalen forsøkte fredag å få oversikt over de enorme ødeleggelsene i bygda. For noen blir det andre gang på to år at de må starte helt på nytt.
Norheimsund er årets mest attraktive sted
Norheimsund i Hordaland får Statens pris for attraktivt sted 2013. 700 steder rundt omkring i landet har kjempet om tittelen.
NVE: – Økt vannstand i innsjøene
Vannføringen på Østlandet har ikke hatt noen betydelig økning siden torsdag ettermiddag, men NVE advarer mot mye vann i innsjøene og nedre deler av Glomma og Drammensvassdraget.
Åpner nye ferjekaier på Sunnmøre
Fv.61 Årvika – Koparneset på Sunnmøre åpner for trafikk igjen 27. mai.
Volvo-leveransen til Risa i gang
Torsdag fikk Risa 22 splitter nye maskiner fra Volvo. Leveransen er den første i en ny og omfattende avtale som ble undertegnet tidligere i vinter.
Link Arkitektur vant Södersjukhuset i Stockholm
Locum har valgt LINK arkitektur til å prosjektere over 100 000 m2 på ”Södersjukhuset”. Prosjektet, som er forventet å være ferdig i 2017-2018, har en verdi på over 3 milliarder svenske kroner.
NVE: Ingen ny økning av betydning
Vannføringen på Østlandet har ikke hatt noen betydelig økning siden torsdag ettermiddag, oppsummerer NVE.
IMF: Norsk økonomi klarer seg godt
Det internasjonale valutafondet, IMF, konstaterer at norsk økonomi klarer seg godt.
Vekst for Jotun
Jotun-konsernet rapporterer syv prosent økning i driftsresultat for første tertial 2013.
E6 gjenåpnet gjennom Gudbrandsdalen
Europavei 6 gjennom Gudbrandsdalen er nå åpen hele veien for lettere kjøretøy.
Travel vår for Peab i Østfold
Peabs virksomhet i Østfold er et ganske nytt distrikt under vekst. De har fått flere nye oppdrag denne våren, og har nå et godt fotfeste i fylket.




























