Dårlig vær deltok, men vant ikke
Både UltraBirken og FredagsBirken gikk under fullt akseptable forhold. Men i Birkebeinerrittet dagen etter fikk vel halvparten opplevde til dels kraftig regn på turen over fjellet.
Klok av skade fra de to siste årene hadde rittarrangøren lagt ned store ressurser i utbedring av traseen. Grusen som var lagt på i flere av de krevende tekniske partiene hindret det meste. Men da et kraftig regnskyll øste ned, kunne det allikevel ikke forhindre at deltakelsen for mange våt og sølete.
Men opplevelsen i år ble ikke for kald; i fjor kom temperaturen helt ned mot tre plussgrader. Temperaturen på lørdag lå mellom 15 og 20 grader. Flere kan ha trodd at værforholdene skulle bli atskillig verre.
– Det kan se ut som om mange har skjelt til de dårlige værprognosene, sier daglig leder i Birkebeinerrittet, Tone Lien, til Byggeindustrien.
Av 17.617 påmeldte ryttere møtte 13.731 opp på startstreken i Rena. Dette frafallet er noe større enn normalt, men på den annen side, det var samtidig langt færre som brøt rittet. Og de første som kom i mål kunne fortelle om en løype som var sugende og krevende, men langt fra uoverkommelig.
I det tradisjonelle sponsorteltet til Leca/Norcem/Byggeindustrien var det både fredag og lørdag stinn brakke med slitne og nydusjede rittdeltakere. Til sammen var det disse to dagene ca. 300 deltakere innom, som hadde gjennomført rittene i sponsoratets farger. Over en frekk og rykende varm kjøttgryte ble ritterfaringer delt med andre, mens væskebalansen behørig ble overvåket og etterfylt. Ytringer om treningsmetoder, sykkel- og dekkvalg ble utvekslet.
Utenfor teltet ble forholdene i løypa og ved målområdet ved Håkons hall mer gjørmete utover ettermiddagen. Da himmelens sluser åpnet seg og investeringene med grus og andre utbedringer ikke lenger spilte noen stor rolle, utviklet rittet seg nok en gang til et Tour de Gjørme.
Men været vant ikke, og ødela i år derfor verken idrettsgleden eller turopplevelsen.
– Det var i år langt færre som brøt rittet enn i fjor, sier Tone Lie.
Vi kommer tilbake med en fyldigere reportasje i første utgave av Byggeindustrien.
Bli den første til å kommentere ved å fylle ut skjemaet under.
Siste nytt fra Bygg
Brann i hotell i Bergen
Torsdag morgen brøt det ut brann i Radisson-hotellet på Bryggen i Bergen. Brannvesenet sliter med å lokalisere nøyaktig hvor brannen er, men foreløpig er ingen evakuert fra hotellet.
Velux nominert til EUs miljøpris
Velux Gruppens forsknings- og utviklingsprosjekt Model Home 2020 er nominert til EU-kommisjonens prestisjefylte miljøpris, Sustainable Energy Europe Award 2012.
Firedoblet norsk boligkjøp på solkysten
Mens finanskrisen rir kontinentet og norsk økonomi går så det suser, ser nordmenn igjen mot det spanske boligmarkedet.
Ny daglig leder i Ingeniørfirmaet L.S. Solland
Tom B. Fjeldstad er ansatt som ny daglig leder i Ingeniørfirmaet L.S. Solland AS. Han overtar etter Leif W. Solland.
Reinertsen lander ny kontrakt på Fornebu
Reinertsen AS signerte 11. mai ny kontrakt med byggherre Hundsund AS på Arcasa tun 3, med 42 nye boliger på Fornebu.
Lokal godkjenning i strid med EØS-regler
Plan- og bygningslovens krav om godkjenning for såkalt lokal ansvarsrett er ikke i samsvar med Norges forpliktelser etter tjenestedirektivet. EFTAs overvåkningsorgan ESA ber Norge om å melde fra om endringer av lovverket innen to måneder.
NBBL: Positivt møte med helseministeren
Representanter fra NBBL var onsdag 14. mai i møte med Helse og omsorgsminister Anne-Grethe Strøm Erichsen. Tema var hvordan private aktører kan samarbeide med kommunene om bygging av omsorgsboliger.
Varsler streik for mer enn 16.000
Fra neste torsdag kan mer enn 16.000 kommuneansatte gå ut i streik hvis ikke Riksmekleren finner en løsning i tarifforhandlingene mellom de ansattes organisasjoner og KS.
BM Carlsen fyller hullet etter Zeiner
Etter at Byggmakker Zeiner i Tønsberg er solgt til konkurrenten Optimera, fyller Carlsen Fritzøe Handel hullet og etablerer en ny avdeling av Byggmakker Carlsen i byen.
Vil ikke skille ut Jernbaneverket
Finansminister Sigbjørn Johnsen går tilbake på et forslag han kom med som fylkesmann om å omdanne Jernbaneverket til heleid statlig aksjeselskap eller statsforetak.
Internasjonal interesse for «Eksportvegen»
40 norske og utenlandske entreprenører møtte opp på tilbudsbefaringene på Tresfjordbrua og Vågstrandstunnelen.
– Smale veier forsinker bygging av midtdelere
Smale veier er forklaringen på at det ikke har vært mulig å nå målet om å bygge 750 kilometer midtdelere, sa statsminister Jens Stoltenberg (Ap) i spørretimen onsdag.
1700-tallsgård restaureres i Oslo
Midt mellom blokker, trafikkerte veier og et kjøpesenter på Tveita ligger Tveten gård fra 1700-tallet. Gården blir nå restaurert i samarbeid mellom Oslo kommune og entreprenøren Skutle/Kruse Smith. (Bildekarusell)
NCC bygger E18 Homstvedt-Melleby
NCC Construction Norge er tildelt kontrakten for bygging av ny E18 i Østfold, strekningen Homstvedt-Melleby.
