Mesta selger til Lemminkäinen

Mesta selger Mesta Industri, hvor tidligere Mesta Asfalt og Mesta Stein inngår, til Lemminkäinen Norge as. (Arkivfoto: Ole Harald Dale)

Styret i Mesta har akseptert et bud fra Lemminkäinen Norge as på alle aksjene i Mesta Industri as.

Av: Byggeindustrien  |  Publisert: 17.12.2010 23:10  |  Sist endret: 17.12.2010 23:53
Tittel

- Vi har vurdert hva som ville være best for Mesta, Mesta Industri og selskapets ansatte. Når Lemminkäinen kom på banen med et godt tilbud som også var industrielt riktig for Mesta Industri har vi valgt å selge selskapet, sier konsernsjef Harald Rafdal i Mesta.

Lemminkäinen overtar Mesta Industri først i februar, etter at fristen for innsigelser fra Konkurransetilsynet utløper. Avtalen ble signert 17. desember og salgssummen er 120 millioner kroner.

Mesta Industri består av de to tidligere Mesta-selskapene Mesta Asfalt og Mesta Stein, og driver med produksjon av stein og asfalt samt utlegging av asfalt. Salget av Mesta Industri omfatter alle ansatte, maskiner og materialtak i selskapet. Mesta Industri omsatte i 2009 for 920 millioner kroner, og i år ligger de, ifølge en børsmelding fra Lemminkaïnen, an til å omsette for ca 400 millioner kroner. Selskapet har 169 fast ansatte.

- Det har de siste årene vært gjort en stor jobb fra de ansatte for å få ned kostnadene i Mesta Industri. Det har de lykkes godt med og selskapet har nå et kostnadsnivå på linje med bransjen for øvrig, heter det i en melding fra selskapet.

- Når det likevel har vært krevende å oppnå lønnsomhet skyldes det at asfaltbransjen er en bransje som i lang tid har vært preget av overkapasitet, tøff konkurranse og lave marginer. Det er derfor et stort behov for en konsolideringen i bransjen. Lemminkäinens kjøp av Mesta Industri er et viktig element i den prosessen, skriver selskapet videre.

- Vi har vurdert hva som ville være best for Mesta, Mesta Industri og selskapets ansatte. Når Lemminkäinen kom på banen med et godt tilbud som også var industrielt riktig for Mesta Industri har vi valgt å selge selskapet. Det er min oppfatning at dette også er den løsningen som er best for de ansatte i Mesta Industri, sier konsernsjef Harald Rafdal i Mesta.

- Jeg vil takke de ansatte i Mesta Industri for god innsats gjennom mange år og ønsker de lykke til hos ny eier. De ansatte i Mesta Industri har kompetanse som jeg er sikker på den nye eieren vil nyte godt av, sier Rafdal.

- Lemminkäinen Norge AS får med dette oppkjøpet en styrket posisjon i det Norske markedet for asfalt, grus og pukk. Virksomhetene i Lemminkäinen Norge AS og Mesta Industri er i det alt vesentlige komplementære, ikke overlappende. Den samlede virksomheten får økt konkurransekraft, en styrket organisasjon og bedre geografisk dekning, sier Finn Halvor Skaardal, adm.dir. i Lemminkäinen Norge AS i en uttalelse.

- Overtagelse vil ikke kunne skje før godkjenning fra Konkurransetilsynet foreligger. Det er derfor ”business as usual” frem til dette er avklart. Så snart en godkjenning foreligger vil det bli nedsatt en prosjektgruppe for integrasjonsprosessen og det vil bli lagt vekt på et nært og godt samarbeid mellom alle parter inklusive de tillitsvalgte i både Mesta Industri AS og Lemminkäinen Norge AS, legger Skaardal til.

Lemminkäinen Norge omsatte for 969 millioner kroner i 2009 og har ca 370 ansatte.

- Det nordiske markedet for infrastruktur er et av våre strategiske vekstområder. Dette oppkjøpet stryker Lemminkäinens markedsposisjon som en betydelig aktør i infrastrukturmarkedet i Norge, sier Timo Kohtamäki, president & CEO i Lemminkäinen Corporation.

Nøkkelord:

Anlegg, Mesta
Del på:

Tips en venn

- Du kan tipse fler ved å skille e-post med komma.
Det er 10 kommentarer registrert.
Starten på slutten
Skrevet av Karl Aksel Vik 17.12.10 23:41
Dette er trist og et godt eksempel på hvor svakt lederskap som utøves i selskapet. Hva er årsaken til at kun en aktør får by på det? Hva er årsaken til at det selges for skarve 120 millioner. Er MESTA tjent med å selge ut sine grus og pukkressurser? Dette er nok desverre starten på slutten. Uansett så vil nok ikke konkurransetilsynet uten videre godkjenne oppkjøpet. Det er ikke mulig. Det finnes andre aktører som gjerne vil være med på budrundern. Giske, Brende og Rafdal habommet skikkelig her, men det er tydelig eksempel på hvor presset selskapet er.
Kanskje det beste for de ansatte?
Skrevet av ex Mesta 18.12.10 11:14
Det er synd at Mesta ikke klarer å drive asfaltvirksomheten sin og velger å selge. Men det er vel kaskje det beste for de ansatte? Finnene klarer i alle fall å drive lønnsomt. Men å selge unna alle massetak skjønner jeg ikke. "alle" som driver et massetak klarer å tjene penger. Men ikke Mesta? Da er det kanskje det beste å selge.
Konsollidering??
Skrevet av Karlaksel 18.12.10 22:38
Harald Rafdal melder at tilbudet var godt, og at styret valgte å gå for det. Styret var høyst trolig uenig i dette. Det er vel trolig at politiske miljøer gjerne vil vite om hva Rafdal har gjort for å maksimere Statens gevinst på aksjesalge...t. Det er snakk om flere hundre millioner som er gitt til Lemminkainen. Rafdal begrunner salget med at det er overkapasitet, tøff konkurranse og lave marginer, og at salget vil bidra til positiv konsollidering. Hans kunnskap om asfaltbransjen er nå avslørt, og det er kritisk at ressursene i MESTA som i sin tid hadde som hovedoppgave å være et korrektiv i et ikke fungerende marked nå skal konsollideres og innlemmes i Lemminkainen. Prisene i markedet er normale, markedet er i sterk vekst, 2011 blir sannsynligvis et historisk asfaltår. Flere sentrale bedrifter er under etterforskning for prissamarbeid.
Stopp salget!!
Skrevet av Karl Vik 18.12.10 22:39
Politikere, SVV og Konkurransetilsynet må nå stoppe denne ulovlige kapitaloverføringen fra Næringsdepartementet til Lemminkainen. Dette kan ikke godtas, og det skaper en meget uheldig konkurransevridning. MESTA Industri passer i flere andre porteføljer i det norske markedet. Når vi vet at materialtakene var underpriset til ca 50 millioner i åpningsbalansen i 2003, fremstår salget av aksjene som en farse. Dette må stoppes!Vis mer
slutten
Skrevet av a 19.12.10 02:25
Det har nok lagt i kortene til Rafdal lenge og splitte opp og selge vekk Mestaavdelinger, den trusselen har vi hørt han komme med på et oppstartmøte for et år siden. Så det neste er vel Mesta Entreprenør som ikke forer nok kroner inn til gjengen i OSLO. (Lysaker) Da er vel oppdraget som Rafdal har for Giske og co over og mange nye i navkØen!
Sløsing med våres skattepengene
Skrevet av Endre Kulleseid 19.12.10 10:51
Det er sjokkerende å se ar Giske og Næringsdepartemente kan godkjenne dette kjøpet.Lemminkainen får her årets julegave fra skattebetalerne noe som ikke kan godtast. At ledelsen i Mesta har godtatt dette salget er i tråd med den kompetansen og de måla de har trur eg. Noen må gripe inn før ein udugelig ledelse dummer ut både Mesta,Næringsdepartement og regjering.
sløsing
Skrevet av odd 19.12.10 14:42
det er rett att mesta er sløsing med skattepenger.Det er jo snakk om milliarder på desse åra dei har holdt på,så det ligg vel i korta att noe må gjerast.
Førjulssalg?
Skrevet av Eks-mesta 20.12.10 15:45
Når man kan kjøpe statlige selskaper til spottpris før jul, blir det utrolig spennende å se hva som havner på januar-salget - da reduseres jo prisene ytterligere.. Hvordan kan man si at Mesta bidrar til å justere markedet nå? Hvis ingen sørger for å stoppe dette billigsalget, vil statlige aksjeselskaper miste all troverdighet i det markedet de opererer i.
En skandale...Mesta Industri A/S på billigsalg!
Skrevet av Bjørn Andresen 22.12.10 14:40
Dette er rett og slett en skandale! At Mesta A/S er så desperat og langt nede at de må selge hele asfalt- og steinavdelingen sin til en annen entreprenør er en fallitterklæring av dimensjoner. Hvilken avdeling /datterselskap blir den neste....Mesta Entreprenør A/S, Mesta Elektro A/S....? Etableringen av Mesta A/S i 2003 er et eneste stort feilgrep, det ser vel alle nå! Nesten et samlet Storting stemte for at Statens Vegvesen sin driftsavdeling skulle skilles ut og bli et statlig A/S. Det var ikke måte på hvor mye Staten skulle tjene på denne måten å drive "butikk" på. Samtidig var det regnet ut av økonomene at Staten skulle spare minst 400 millioner pr år på....Hva ble resultatet...? Mesta A/S har gått med dundrene undeskudd nesten alle årene siden dette selskapet ble etablert. Og det er svært mye som tyder på at det vil de fortsette med. Så nå er det om å redde stumpene ved å begynne å selge ut avdelingene sine til spottpris. Mesta Industri A/S er "førstemann" som skal vekk!
I dag får vi se.
Skrevet av John Bruvoll 25.03.11 10:56
Tror det er i dag at konkuransetilsynet har mulighet til å stoppe dette. Det er vel de eneste vi har å tro på. Kryss fingrene! I tilfelle de sier ja til salg i dag spør jeg meg selv: Hvem er den neste som må gå? Det er bare så forferdelig trasig at det ikke finnes noen igjen der nede på tinget som ser at dette er en katastrofal utvikling. Ingen er såpass modige at de står frem å viser at de vil og tør. JohnB

Kommentér

Legg til

Vis respekt for andre lesere og omtalte personer.
Kommentaren kan være inntil 1000 tegn.

Visuell bekreftelseskode:
Legg til

Siste nytt fra Bygg

Velux nominert til EUs miljøpris

Velux Gruppens forsknings- og utviklingsprosjekt Model Home 2020 er nominert til EU-kommisjonens prestisjefylte miljøpris, Sustainable Energy Europe Award 2012.

Les saken [16.05.2012]

Firedoblet norsk boligkjøp på solkysten

Mens finanskrisen rir kontinentet og norsk økonomi går så det suser, ser nordmenn igjen mot det spanske boligmarkedet.

Les saken [16.05.2012]

Ny daglig leder i Ingeniørfirmaet L.S. Solland

Tom B. Fjeldstad er ansatt som ny daglig leder i Ingeniørfirmaet L.S. Solland AS. Han overtar etter Leif W. Solland.

Les saken [16.05.2012]

Reinertsen lander ny kontrakt på Fornebu

Reinertsen AS signerte 11. mai ny kontrakt med byggherre Hundsund AS på Arcasa tun 3, med 42 nye boliger på Fornebu.

Les saken [16.05.2012]

Lokal godkjenning i strid med EØS-regler

Plan- og bygningslovens krav om godkjenning for såkalt lokal ansvarsrett er ikke i samsvar med Norges forpliktelser etter tjenestedirektivet. EFTAs overvåkningsorgan ESA ber Norge om å melde fra om endringer av lovverket innen to måneder.

Les saken [16.05.2012]

NBBL: Positivt møte med helseministeren

Representanter fra NBBL var onsdag 14. mai i møte med Helse og omsorgsminister Anne-Grethe Strøm Erichsen. Tema var hvordan private aktører kan samarbeide med kommunene om bygging av omsorgsboliger.

Les saken [16.05.2012]

Varsler streik for mer enn 16.000

Fra neste torsdag kan mer enn 16.000 kommuneansatte gå ut i streik hvis ikke Riksmekleren finner en løsning i tarifforhandlingene mellom de ansattes organisasjoner og KS.

Les saken [16.05.2012]

BM Carlsen fyller hullet etter Zeiner

Etter at Byggmakker Zeiner i Tønsberg er solgt til konkurrenten Optimera, fyller Carlsen Fritzøe Handel hullet og etablerer en ny avdeling av Byggmakker Carlsen i byen.

Les saken [16.05.2012]

Vil ikke skille ut Jernbaneverket

Finansminister Sigbjørn Johnsen går tilbake på et forslag han kom med som fylkesmann om å omdanne Jernbaneverket til heleid statlig aksjeselskap eller statsforetak.

Les saken [16.05.2012]

Internasjonal interesse for «Eksportvegen»

40 norske og utenlandske entreprenører møtte opp på tilbudsbefaringene på Tresfjordbrua og Vågstrandstunnelen.

Les saken [16.05.2012]

– Smale veier forsinker bygging av midtdelere

Smale veier er forklaringen på at det ikke har vært mulig å nå målet om å bygge 750 kilometer midtdelere, sa statsminister Jens Stoltenberg (Ap) i spørretimen onsdag.

Les saken [16.05.2012]

1700-tallsgård restaureres i Oslo

Midt mellom blokker, trafikkerte veier og et kjøpesenter på Tveita ligger Tveten gård fra 1700-tallet. Gården blir nå restaurert i samarbeid mellom Oslo kommune og entreprenøren Skutle/Kruse Smith. (Bildekarusell)

Les saken [16.05.2012]

NCC bygger E18 Homstvedt-Melleby

NCC Construction Norge er tildelt kontrakten for bygging av ny E18 i Østfold, strekningen Homstvedt-Melleby.

Les saken [16.05.2012]

AF river for Statoil

AF Gruppen (AFG) er blitt tildelt en kontrakt med Statoil, på vegne av Gassco som operatør, om riving og gjenvinning av stigerørsplattformen B-11.

Les saken [16.05.2012]

Anlast.no

De 25 siste annonsene fra AnLast (salg og kjøp):

Siste anleggsprosjekter

Rv 70 - Eikremtunnelen

Trafikanter på riksveg 70 mellom... Les mer

Flere anleggsprosjekter: Se flere bygg- og anleggsprosjekter her

Siste kontrakter

NCC bygger for Watrium Eiendom

NCC Construction Norge er tildelt kontrakt for... Les mer

Flere kontrakter:

Siste nyheter

Vis flere Gå til arkiv

Mest lest

Vis flere

Byggenæringens kalender

Dato Messe Sted
10.05.2012 Småkraftseminaret Oslo
22.05.2012 Den nasjonale veikonferansen 2012 Kristiansand
22.05.2012 Plan- og bygningsloven Oslo
23.05.2012 Norsk Offshoredag 2012 Oslo
23.05.2012 Offentlige anskaffelser Oslo
Se alle arrangement

De 100 største

  Omsetning Resultat Res% Ansatte
Veidekke ASA *) 16296.4 589.7 3.6 5870
Skanska Norge AS konsern 9463 164 1.7 4121
AF Gruppen ASA *) 5693 308 5.4 1933
Mesta konsern 4513.6 24.4 0.5 1930
NCC Construction AS 3547.45 136 3.8 1200
Kruse Smith AS 3081.16 31.7 1 954
Reinertsen AS 2819.05 59.6 2.1 2050
Peab Norge AS 2400 0 0 730
BackeGruppen 2349.57 93.6 4 792
HENT AS 2046.11 75.1 3.7 392
Se alle 100 firmaer

Siste utgave

Innholdsfortegnelse

Været

 TorsdagFredagLørdag
OsloDelvis skyet
11
Klarvær
11
Delvis skyet
14
BergenRegn
7
Delvis skyet
8
Delvis skyet
12
TrondheimRegn
11
Delvis skyet
8
Delvis skyet
9
StavangerRegn
7
Delvis skyet
8
Regn
11
TromsøDelvis skyet
11
Regn
11
Lettskyet
7
KristiansandLettskyet
11
Delvis skyet
12
Skyet
13
Værvarsel fra yr.no, levert av Meteorologisk institutt og NRK

Tips Bygg.no

 
Send tips

Eksterne nyheter

Vis flere