Unike spuntvegger av stålrør
Nå som de gamle trebygårdene er flyttet og plassen er ferdig ryddet på Møllenberg i Trondheim, er anleggsarbeidet satt i gang for fullt også i dette området.
Det første som gjøres er å spunte helt tette og stive vegger av stålrør på begge sider av det som skal bli byggegropa hvor betongtunnelen skal bygges. Akkurat i denne delen av byggegropa er det kvikkleire i grunnen, derfor er det viktig at leira på utsiden av spuntveggene ikke blir drenert eller deformert når leira på innsiden av veggene blir gravd ut. Det er grunnen til at den spesielle spuntemetoden med stålrør er valgt.
Litt over 50 rør er nå kommet på plass og spuntveggene begynner å ta form for mannskapene til entreprenøren NCC og underentreprenørene Kynningsrud og Hallingdal Bergboring.
Først spuntes rørene rolig ned gjennom leira ved hjelp av vibrolodd til de møter fjell, så puttes den lange bormaskinen ned i røret og bruker vann til å spyle ut leira som er samlet opp i røret. Når leira er spylt ut og bormaskinen er kommet helt ned til enden av røret, kobles den til ringborkronen på røret og borer det 1,5 - 2 meter ned i fjellet. Røret blir så støpt fast i fjellet. Denne løsningen er unik. Det er ikke gjort i noe utbyggingsprosjekt tidligere. Alle rørene har spesialdesignede låser langs hele lengden, sånn at de henger sammen og danner en helt tett vegg. Det er dette som er det største framskrittet, nemlig å spunte og bore rørene mens de henger i låsen og få låsen til å bli med ned i ”rotfyllingen”. Dette er en svært dyr metode, blant annet fordi ringborkronen til minst 30 000 kr pr. stk. blir støpt fast i fjellet sammen med rørene.
- Dette er en effektiv og trygg løsning som påvirker leira på utsiden minst mulig, sier byggeleder Anders Beitnes i Statens vegvesen.
- Vi har satt opp mange målere i området og følger med på at trykket i kvikkleira ikke endres vesentlig mens vi arbeider.
Når mannskapet til entreprenørene er kommet godt i gang vil de kunne klare å spunte seks rør om dagen. Til sammen er det rundt 350 stålrør som skal ned, og dette arbeidet vil derfor ikke bli ferdig før rundt juletider. Etter spuntingen kommer en operasjon med omfattende innblanding av kalk- og sement slik at leira kan håndteres, og berget under spuntveggene skal tettes. Først når vi har testet at spuntveggene er helt tette, kan vi begynne å grave og sprenge ut leire og berg, og starte byggingen av betongtunnelen.
På den andre siden av Innherredsveien er arbeidet med byggingen av den ytre delen av Strindheimtunnelen godt i gang i byggegropa ved Strandveiparken. Her kom de midlertidige støtteveggene i tradisjonell AZ-spunt opp i vår, og utgraving og støping av betongtunnelen kom i gang i sommer.
Hele den 2,5 km lange Strindheimtunnelen, også den delen av tunnelen som drives gjennom fjell fra Strindheim, åpnes for trafikk i 2014.
Nøkkelord:
Statens vegvesenBli den første til å kommentere ved å fylle ut skjemaet under.
Siste nytt fra Bygg
Velux nominert til EUs miljøpris
Velux Gruppens forsknings- og utviklingsprosjekt Model Home 2020 er nominert til EU-kommisjonens prestisjefylte miljøpris, Sustainable Energy Europe Award 2012.
Firedoblet norsk boligkjøp på solkysten
Mens finanskrisen rir kontinentet og norsk økonomi går så det suser, ser nordmenn igjen mot det spanske boligmarkedet.
Ny daglig leder i Ingeniørfirmaet L.S. Solland
Tom B. Fjeldstad er ansatt som ny daglig leder i Ingeniørfirmaet L.S. Solland AS. Han overtar etter Leif W. Solland.
Reinertsen lander ny kontrakt på Fornebu
Reinertsen AS signerte 11. mai ny kontrakt med byggherre Hundsund AS på Arcasa tun 3, med 42 nye boliger på Fornebu.
Lokal godkjenning i strid med EØS-regler
Plan- og bygningslovens krav om godkjenning for såkalt lokal ansvarsrett er ikke i samsvar med Norges forpliktelser etter tjenestedirektivet. EFTAs overvåkningsorgan ESA ber Norge om å melde fra om endringer av lovverket innen to måneder.
NBBL: Positivt møte med helseministeren
Representanter fra NBBL var onsdag 14. mai i møte med Helse og omsorgsminister Anne-Grethe Strøm Erichsen. Tema var hvordan private aktører kan samarbeide med kommunene om bygging av omsorgsboliger.
Varsler streik for mer enn 16.000
Fra neste torsdag kan mer enn 16.000 kommuneansatte gå ut i streik hvis ikke Riksmekleren finner en løsning i tarifforhandlingene mellom de ansattes organisasjoner og KS.
BM Carlsen fyller hullet etter Zeiner
Etter at Byggmakker Zeiner i Tønsberg er solgt til konkurrenten Optimera, fyller Carlsen Fritzøe Handel hullet og etablerer en ny avdeling av Byggmakker Carlsen i byen.
Vil ikke skille ut Jernbaneverket
Finansminister Sigbjørn Johnsen går tilbake på et forslag han kom med som fylkesmann om å omdanne Jernbaneverket til heleid statlig aksjeselskap eller statsforetak.
Internasjonal interesse for «Eksportvegen»
40 norske og utenlandske entreprenører møtte opp på tilbudsbefaringene på Tresfjordbrua og Vågstrandstunnelen.
– Smale veier forsinker bygging av midtdelere
Smale veier er forklaringen på at det ikke har vært mulig å nå målet om å bygge 750 kilometer midtdelere, sa statsminister Jens Stoltenberg (Ap) i spørretimen onsdag.
1700-tallsgård restaureres i Oslo
Midt mellom blokker, trafikkerte veier og et kjøpesenter på Tveita ligger Tveten gård fra 1700-tallet. Gården blir nå restaurert i samarbeid mellom Oslo kommune og entreprenøren Skutle/Kruse Smith. (Bildekarusell)
NCC bygger E18 Homstvedt-Melleby
NCC Construction Norge er tildelt kontrakten for bygging av ny E18 i Østfold, strekningen Homstvedt-Melleby.
AF river for Statoil
AF Gruppen (AFG) er blitt tildelt en kontrakt med Statoil, på vegne av Gassco som operatør, om riving og gjenvinning av stigerørsplattformen B-11.
