- Vegloven må endres

- Vegloven er overmoden for revisjon, sier Vilrid Femoen i Opplysningsrådet for Veitrafikken.

- Alta-ulykken viser at dårlig veistandard kan ha fatale konsekvenser. Dagens veglov stiller absolutte krav til bil og fører, men ikke til veiene. Vegloven må nå endres.

Det mener Opplysningsrådet for Veitrafikken.

- Vegloven er overmoden for revisjon. Det er uakseptabelt å legge alt ansvar på føreren, ikke minst i lys av det økende forfallet på norske veier. Det må fastsettes ufravikelige kriterier for når det ikke er forsvarlig å kjøre på en vei, slik at vi unngår ulykker der veistandarden i seg selv er den utløsende årsaken, sier Vilrid Femoen i Opplysningsrådet for Veitrafikken.

Hun mener at det må defineres ufravikelige og bindende minstestandarder for veikvalitet.

- Standardene må reflektere et akseptabelt sikkerhets- og fremkommelighetsnivå på offentlige veier. Det må være et offentlig ansvar å påse at kravene blir overholdt, gjennom opprettelsen av et uavhengig tilsynsorgan med et klart mandat og myndighet. Dette fordrer at det defineres konkrete tiltak ved avvik fra minstestandardene, herunder frist for utbedring, begrensninger i bruk, som for eksempel kolonnekjøring, og i verste fall stengning av veien. OFV støtter ikke en utforming av standardene som vil utløse privatrettslige erstatningssøksmål fra bilister eller andre trafikanter, sier hun.

Rapporten om Alta-ulykken fra Statens havarikommisjon for transport viser at spor i asfalten som er nesten 5 centimeter dype er uforsvarlige. Statens vegvesen klassifiserer veier med spor på 2,5 centimeter som svært dårlige.

- Kravet bør være at spordybden ikke overstiger 2,5 centimeter. Dette støttes av en rapport fra Transportøkonomisk insitututt, der det går frem at begynnende spor og dype spor på mer enn 2,5 centimeter gir økt ulykkesrisiko, sier Femoen.

- Krav til spordybde er et eksempel på en nødvendig minstestandard for veivedlikehold. Midtrekkverk på sterkt trafikkerte veier er et annet eksempel på aktuelle krav. Ved bygging av nye veier bør det også settes absolutte krav til stigning og kurvatur, sier hun.

Nøkkelord:

Anlegg, Statens vegvesen
Del på:

Tips en venn

- Du kan tipse fler ved å skille e-post med komma.
Ingen kommentarer er lagt til artikkelen!
Bli den første til å kommentere ved å fylle ut skjemaet under.

Kommentér

Vis respekt for andre lesere og omtalte personer.
Kommentaren kan være inntil 1000 tegn.

Visuell bekreftelseskode:

Siste nytt fra Bygg

Faremo oppretter krisesenter i regjeringen

Justis- og beredskapsminister Grete Faremo (Ap) vil forbedre beredskapen blant annet ved å opprette et døgnbemannet, sivilt situasjonssenter i departementet.

Les saken [11.02.2012]

Tar selvkritikk for manglende uværsvarsling

Både Fylkesmannen og Vervarslinga på Vestlandet tar selvkritikk for dårlig varsling i forkant av orkanen Dagmar som herjet Vestlandet i jula.

Les saken [11.02.2012]

Førpremiere på Cat 8-tonner

Caterpillar lanserer i disse dager en helt ny 8 tonns minigraver, Cat 308E CR. I den forbindelse vil Pon Equipment vise frem maskinen på utvalgte steder i Norge.

Les saken [10.02.2012]

Optimera åpnet nytt proffsenter

Onsdag 25. januar åpnet Optimera Grorud nytt, stort proffsenter på 600 kvm i Østre Aker vei 253.

Les saken [10.02.2012]

Tre leverte tilbud på Aust-Lofoten videregående skole

Tilbudene er kommet fra entreprenørene Bjørn Bygg, HENT og NCC.

Les saken [10.02.2012]

“Fra festtaler til praktisk handling"

Rv.2 prosjektet har sammen med Skanska Norge AS signert et felles utarbeidet samhandlingsdokument, som gjennom 8 punkter forplikter byggherre og entreprenør til et målrettet samarbeid, skriver vegvesen.no.

Les saken [10.02.2012]

Dårlige rutiner ved kjøp og salg av eiendom i stiftelser

Mange norske stiftelser har for dårlige rutiner når de kjøper eller selger fast eiendom. Dermed øker sjansen for feil eller misligheter i stiftelsene. Det er konklusjonen etter en stikkprøvekontroll som Stiftelsestilsynet har gjennomført.

Les saken [10.02.2012]

1000 nye studentbustader

Kunnskapsdepartementet har fordelt 242 millionar kroner til bygging av 1039 nye studentbustader for 2012.

Les saken [10.02.2012]

Stopp i sluttføring av ny skole

Det er full konflikt mellom Øksnes kommune og Øksnes Entreprenør i forbindelse med sluttføring av nye Myre skole.

Les saken [10.02.2012]

Over 8 prosent økning i innlandstrafikken

I alt reiste 3 187 115 passasjerer til eller fra en av Avinor lufthavner i januar.

Les saken [10.02.2012]

Milliardoverskudd for BKK

BKKs foreløpige regnskapstall for 2011 viser et resultat etter skatt på 1 143 millioner kroner.

Les saken [10.02.2012]

Vil gi kommunene mer handlingsrom

Alle kommuner, uavhengig av størrelse, skal ha tilbud om de samme tjenestene, slår regjeringen fast.

Les saken [10.02.2012]

God sikkerhet avgjørende for AMS-utrulling

Nettselskapene må få på plass sikkerhetstiltak for å sikre at systemene for avanserte strømmålere (AMS) ikke fører til strømbrudd, viser en sårbarhetsvurdering NVE har fått gjennomført.

Les saken [10.02.2012]

Nei til kraftutbygging i Gloppen

Olje- og energidepartementet mener utbygging i Myklandsdalen i Nordfjord vil være negativ for landskapsopplevelsen.

Les saken [10.02.2012]

Anlast.no

De 25 siste annonsene fra AnLast (salg og kjøp):

De 100 største

  Omsetning Resultat Res% Ansatte
Veidekke ASA *) 16296.4 589.7 3.6 5870
Skanska Norge AS konsern 9463 164 1.7 4121
AF Gruppen ASA *) 5693 308 5.4 1933
Mesta konsern 4513.6 24.4 0.5 1930
NCC Construction AS 3547.45 136 3.8 1200
Kruse Smith AS 3081.16 31.7 1 954
Reinertsen AS 2819.05 59.6 2.1 2050
Peab Norge AS 2400 0 0 730
BackeGruppen 2349.57 93.6 4 792
HENT AS 2046.11 75.1 3.7 392
Se alle 100 firmaer

Siste utgave

Innholdsfortegnelse

Tips Bygg.no

 
Send tips

Stillingsannonser

Se alle (203)