Ny generasjon Volkswagen Caddy
Til høsten lanseres en ny Volkswagen Caddy med helt nye motorer med lavere CO2-utslipp, ny design, bedre sikkerhet og større funksjonalitet.
Bilen som ble Volkswagens mest kjøpte varebilmodell i Norge i første halvår i år kommer nå i ny og forbedret utgave. Den kommer med fire nye TDI (direkte dieselinnsprøyting og turbolading) og to nye TSI-motorer (bensinmotor med direkte innsprøyting og turbolading) med lavere drivstoff-forbruk.
Interiøret har fått forbedret funksjonalitet og ESP leveres som standard på bilene. Den nye Volkswagen Caddy vil være den eneste bilen i dette markedet med mulighet for en 6 eller 7-trinns DSG girkasse og bakkestart assistent. Bilen kommer også i lang utgave, Caddy Maxi. I Norge har det vært en klar trend at også Caddy kundene velger biler med firehjulstrekk. 4MOTION vil bli tilgjengelig for begge versjonene fra i høst.
Dieselmotorene leveres med 75, 102, 110 eller 140 Hk. TDI motorene har siste generasjon common rail innsprøyting, noe som gir mer dynamiske og stillegående og forbruks- og miljøgunstig motorer. Dieselpartikkelfilter kommer som standard på alle modellene. Motorversjonene med 102 Hk kan bestilles med en 7-trinns DSG girkasse. For den kraftigere motoren med 140 Hk er det en spesialdesignet 6-trinns DSG girkasse. Bensinmotorene leveres med 86 eller 105 Hk. Med 105 Hk er gjennomsnittsforbruket redusert med 21 prosent til 0,66 liter per mil.
Den gjerrigste modellen i serien er nå den nye Volkswagen Caddy 1,6 TDI 102 Hk med BlueMotion-teknologi. Gjennomsnittlig forbruk er på 0,49 liter diesel per mil og et CO2-utslipp på 129 g per km. Hver Caddy som er utstyrt med BlueMotion-teknologi har kombinert et start / stopp-system og rekuparasjon hvor dynamospenningen heves ved bremsing og motorbrems og bevegelsesenergien omdannes til elektrisk energi. Denne energien avlaster dynamoen ved påfølgende akselerasjon. En annen og svært nøysom modell er Caddy EcoFuel 2,0 liter 109Hk som kan kjøres på biogass eller naturgass.
Caddy sin nye modell-serie har også fått fornyet utseende og økt utstyrsnivå. Nye materialer på interiøret, ratt og andre utstyrdetaljer som utgjør de ulike modellinjene. Nye Caddy kommer som varebil og 5- eller 7-seter personbil, Caddy kommer nå i 3 utstyrsnivåer; Startline, Trendline og Comfortline. Trendline-versjonen erstatter Caddy Life. Den mest eksklusive versjonen av Volkswagen Caddy vil være Comfortline edition.
For første gang kan bakre seterad tas helt av på alle modeller. For 5-seters Caddy er lastekapasitet på opptil 3030 liter og som ekstra utstyr kan det også bestilles en tredje seterad som gjør at bilen har plass til syv personer.
For Caddy Maxi er lastekapasiteten på hele 3880 liter og lastelengden på varebilen er økt til 3 meter og lastekapasiteten blir best i klassen med 4,7 kubikkmeter.
Standard på alle versjoner i Norge vil være klimaanlegg, elektriske vinduer, elektriske speil og radio RCD 210. Tilleggsutstyr på den nye serien inkluderer integrerte tåkelys, takgrind og den nye RNS 315 radio / navigasjonssystem.
I Norge åpnes det for bestilling av ny Caddy i midten av august og den vil lanseres i Norge i begynnelsen av oktober.
Bli den første til å kommentere ved å fylle ut skjemaet under.
Siste nytt fra Bygg
Faremo oppretter krisesenter i regjeringen
Justis- og beredskapsminister Grete Faremo (Ap) vil forbedre beredskapen blant annet ved å opprette et døgnbemannet, sivilt situasjonssenter i departementet.
Tar selvkritikk for manglende uværsvarsling
Både Fylkesmannen og Vervarslinga på Vestlandet tar selvkritikk for dårlig varsling i forkant av orkanen Dagmar som herjet Vestlandet i jula.
Førpremiere på Cat 8-tonner
Caterpillar lanserer i disse dager en helt ny 8 tonns minigraver, Cat 308E CR. I den forbindelse vil Pon Equipment vise frem maskinen på utvalgte steder i Norge.
Optimera åpnet nytt proffsenter
Onsdag 25. januar åpnet Optimera Grorud nytt, stort proffsenter på 600 kvm i Østre Aker vei 253.
Tre leverte tilbud på Aust-Lofoten videregående skole
Tilbudene er kommet fra entreprenørene Bjørn Bygg, HENT og NCC.
“Fra festtaler til praktisk handling"
Rv.2 prosjektet har sammen med Skanska Norge AS signert et felles utarbeidet samhandlingsdokument, som gjennom 8 punkter forplikter byggherre og entreprenør til et målrettet samarbeid, skriver vegvesen.no.
Dårlige rutiner ved kjøp og salg av eiendom i stiftelser
Mange norske stiftelser har for dårlige rutiner når de kjøper eller selger fast eiendom. Dermed øker sjansen for feil eller misligheter i stiftelsene. Det er konklusjonen etter en stikkprøvekontroll som Stiftelsestilsynet har gjennomført.
1000 nye studentbustader
Kunnskapsdepartementet har fordelt 242 millionar kroner til bygging av 1039 nye studentbustader for 2012.
Stopp i sluttføring av ny skole
Det er full konflikt mellom Øksnes kommune og Øksnes Entreprenør i forbindelse med sluttføring av nye Myre skole.
Over 8 prosent økning i innlandstrafikken
I alt reiste 3 187 115 passasjerer til eller fra en av Avinor lufthavner i januar.
Milliardoverskudd for BKK
BKKs foreløpige regnskapstall for 2011 viser et resultat etter skatt på 1 143 millioner kroner.
Vil gi kommunene mer handlingsrom
Alle kommuner, uavhengig av størrelse, skal ha tilbud om de samme tjenestene, slår regjeringen fast.
God sikkerhet avgjørende for AMS-utrulling
Nettselskapene må få på plass sikkerhetstiltak for å sikre at systemene for avanserte strømmålere (AMS) ikke fører til strømbrudd, viser en sårbarhetsvurdering NVE har fått gjennomført.
Nei til kraftutbygging i Gloppen
Olje- og energidepartementet mener utbygging i Myklandsdalen i Nordfjord vil være negativ for landskapsopplevelsen.



























































































